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    Felipe G. Plateiro
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Uma propaganda do Renault "leite Glória"... Ops desculpe, do Renault Gordini que foi fabricado pela willys entre 1959 e 1968, neste período não foi fácil para o pequeno francês que sofreu coma fama de frágil por causa da sua suspensão que era independente com bolsas se ar que endurecia conforme o peso, o que lhe rendeu o apelido citado acima de "leite Glória", pois na época a propaganda do leite em pó era "desmancha sem bater" e se tem algo que o brasileiro tem talento é em por apelido a coisas.
 Apesar disto o seu motor assim como o concorrente fusca era na traseira porém com refrigeração a água que inicialmente gerava 26 CV na época em que era chamado de dauphine e após ganhar upgrades de mecânica foi rebatizado de Gordini e com 40 CV.

Voltarei com mais frequência agora é com mais propagandas e foto de carros dos anos 90 também estou planejando conteúdos semanais :) #renault #renaultgordini #renaultdauphine #leitegloria #desmanchasembater #propagandaantiga #madeinfrance #francecar #instacar #renaultbrasil
Uma propaganda do Renault "leite Glória"... Ops desculpe, do Renault Gordini que foi fabricado pela willys entre 1959 e 1968, neste período não foi fácil para o pequeno francês que sofreu coma fama de frágil por causa da sua suspensão que era independente com bolsas se ar que endurecia conforme o peso, o que lhe rendeu o apelido citado acima de "leite Glória", pois na época a propaganda do leite em pó era "desmancha sem bater" e se tem algo que o brasileiro tem talento é em por apelido a coisas. Apesar disto o seu motor assim como o concorrente fusca era na traseira porém com refrigeração a água que inicialmente gerava 26 CV na época em que era chamado de dauphine e após ganhar upgrades de mecânica foi rebatizado de Gordini e com 40 CV. Voltarei com mais frequência agora é com mais propagandas e foto de carros dos anos 90 também estou planejando conteúdos semanais :) #renault  #renaultgordini  #renaultdauphine  #leitegloria  #desmanchasembater  #propagandaantiga  #madeinfrance  #francecar  #instacar  #renaultbrasil 
A versão esportiva da Caravan com as faixas e o logo "SS" seguindo o mesmo estilo do Opala. 
#caravanss #caravan #gmcaravan #chevroletcaravan #chevrolet  #gm #chevy #ss #4cil #6cil #6boca #ss4 #ss6
Uma das maiores Station Wagon e mais queridas fabricadas no Brasil. Com produção entre 1975 e 1992 a Perua da GM fez um grande sucesso por aqui mesmo em versão de apenas duas portas e com motores de 4 cilindros de 2.5 litros e 6 cilindros de 4.1 litros ela agradou bastante o público deixando bastante saudade a sua sucessora não teve tanta sorte a Omega Suprema que teve vida curta aqui de 1992 a 1998.

Ao longo do dia vou trazer outras propagandas da Caravan e um bônus de uma Station Wagon da GM que não saiu de fato da GM daqui rsrs.

#gm #caravan #gmcaravan #chevrolet #chevroletcaravan #propagandaantiga  #savethewagons  #salveasperuas #6caneco #4.1 #2.5 #oldcar #classiconacional
Uma das maiores Station Wagon e mais queridas fabricadas no Brasil. Com produção entre 1975 e 1992 a Perua da GM fez um grande sucesso por aqui mesmo em versão de apenas duas portas e com motores de 4 cilindros de 2.5 litros e 6 cilindros de 4.1 litros ela agradou bastante o público deixando bastante saudade a sua sucessora não teve tanta sorte a Omega Suprema que teve vida curta aqui de 1992 a 1998. Ao longo do dia vou trazer outras propagandas da Caravan e um bônus de uma Station Wagon da GM que não saiu de fato da GM daqui rsrs. #gm  #caravan  #gmcaravan  #chevrolet  #chevroletcaravan  #propagandaantiga  #savethewagons  #salveasperuas  #6caneco  #4 .1 #2 .5 #oldcar  #classiconacional 
Da penúltima postagem sobre as Peruas do Brasil, agora irei dizer sobre a Perua que talvez foi a que mais fez sucesso no país inteiro, produzida entre 1982 e 2012 a Volkswagen Parati foi uma Perua pequena de duas portas (que só recebeu sua versão 4 portas em 1998), compartilhada da família do Gol, ela se saiu muito bem nos anos 80, tendo suas vendas estouradas ainda em 1984 com o Rock in Rio, ela sempre teve o ar mais jovem e era objeto de desejo deles como um carro da época que em 30 anos ela seguiu ai com 4 belas gerações da Perua de nome inspirado na cidade do Rio de Janeiro do mesmo nome. 
Sua motorização vai desde o antigo 1.6 md-270 até o 2.0 16v equipada nas versões mais esportivas.

Obs. Na América do norte ela foi comercializada com nome de Fox Wagon, o Fox era o nome para o Voyage norte americano e a Wagon sua derivada. 
#volkswagen
#volksquadrado #vwparati #parati #motorap #saveasperuas #savethewagons #propagandaantiga #instacar #madeinbrasil #photocar #antigos #classiconacional #foxwagon #stationwagon
Da penúltima postagem sobre as Peruas do Brasil, agora irei dizer sobre a Perua que talvez foi a que mais fez sucesso no país inteiro, produzida entre 1982 e 2012 a Volkswagen Parati foi uma Perua pequena de duas portas (que só recebeu sua versão 4 portas em 1998), compartilhada da família do Gol, ela se saiu muito bem nos anos 80, tendo suas vendas estouradas ainda em 1984 com o Rock in Rio, ela sempre teve o ar mais jovem e era objeto de desejo deles como um carro da época que em 30 anos ela seguiu ai com 4 belas gerações da Perua de nome inspirado na cidade do Rio de Janeiro do mesmo nome. Sua motorização vai desde o antigo 1.6 md-270 até o 2.0 16v equipada nas versões mais esportivas. Obs. Na América do norte ela foi comercializada com nome de Fox Wagon, o Fox era o nome para o Voyage norte americano e a Wagon sua derivada. #volkswagen  #volksquadrado  #vwparati  #parati  #motorap  #saveasperuas  #savethewagons  #propagandaantiga  #instacar  #madeinbrasil  #photocar  #antigos  #classiconacional  #foxwagon  #stationwagon 
Santana Quantum, a Perua luxuosa da  Volks na década de 80 meados dos anos 90's hj em dia é difícil ver uma andando por aí, porém é um baita carro, muitos fãs de Perua gostam da Quantum.
E aí ela disputa bem com a Caravan e a Omega Suprema?. #volks #volkswagen  #vw #quantum #santanaquantum #vwquantum #vwsantana #savethewagons #saveasperuas #volksquadrado
Mês das crianças, e já desde pequeno demonstrando amor por carros, na época não era antigo. 
Parati 86 do meu velho.

Em breve pra continuar a saga sobre Peruas nacionais uma que não pode faltar e está quadrada que marcou época.

#volks #parati #vwparati #parati86 #vwfox #vwfoxwagon #volkswagen #mesdascriancas  #quadrada #ap #apzao #oldphoto #vintagephoto #kidphoto #instacar #oldcar #savethewagons #salveasperuas
A Chevrolet Marajó foi mais uma das Peruas que o Brasileiro tinha a disposição no mercado, produzida entre 1980 e 1989 quando foi substituída pela Ipanema a Marajó era equipada com motor de 1.4 e 1.6 litros, mesmo sendo um derivado do Chevette seu acabamento era bem feito e devendo nada aos seus irmãos maiores. 
#gm #gmchevette #gmchevettemarajo #marajo #savethewagons #salvemasperuas #wagon #peruas #chevroletmarajo #chevroletchevette #instacar #propagandaantiga #madeinbrazil #carroantigo
A Chevrolet Marajó foi mais uma das Peruas que o Brasileiro tinha a disposição no mercado, produzida entre 1980 e 1989 quando foi substituída pela Ipanema a Marajó era equipada com motor de 1.4 e 1.6 litros, mesmo sendo um derivado do Chevette seu acabamento era bem feito e devendo nada aos seus irmãos maiores. #gm  #gmchevette  #gmchevettemarajo  #marajo  #savethewagons  #salvemasperuas  #wagon  #peruas  #chevroletmarajo  #chevroletchevette  #instacar  #propagandaantiga  #madeinbrazil  #carroantigo 
Um pouco mais da Fiat Panorama. Durante o dia vou trazer outras informações sobre esta Perua e as demais citadas nesta semana. 
#fiat #fiatbrasil #fiat147 #fiatpanorama #fiat147panorama #instacar #oldcar #photocar #savethewagons #salvemasperuas #fiasa #italiancar #fiatclub #fiat147club
A Fiat Panorama foi uma Perua compacta de 2 portas produzidas pela Fiat entre 1980 e 1986, derivadas do Fiat 147 (o modelo Europa e em 83 foi reestilizada para o Spazio), a perua vinha equipada com motores de 1.05L de 55 cv e o 1.3L de 61cv, em 86 ela foi substituída pela Elba que era derivada do Fiat Uno. 
#fiat #fiat147 #fiatpanorama #savethewagons #salveasperuas #propaganda #comercialantigo #oldcar #madeinbrazil #br #braail #fiarbrasil #fiasa #fieteiros #fiat147club
A Fiat Panorama foi uma Perua compacta de 2 portas produzidas pela Fiat entre 1980 e 1986, derivadas do Fiat 147 (o modelo Europa e em 83 foi reestilizada para o Spazio), a perua vinha equipada com motores de 1.05L de 55 cv e o 1.3L de 61cv, em 86 ela foi substituída pela Elba que era derivada do Fiat Uno. #fiat  #fiat147  #fiatpanorama  #savethewagons  #salveasperuas  #propaganda  #comercialantigo  #oldcar  #madeinbrazil  #br  #braail  #fiarbrasil  #fiasa  #fieteiros  #fiat147club 
Suspeito de falar sobre este carro, lembro quando criança a Caravan 89, 4.1 de meu pai... Não apenas gostava daquele carro como aprendi a gostar de carros dentro dela, o ronco, força, espaço interno essa perua se não foi a mais amada do Brasil e a segunda. Disponível sempre. Duas portas com motores de 2.5 litros de 4 cilindros e 4.1 litros de 6 cilindros. Produzidas de 1975 a 1992 quando deixou de ser fabricada junto com o Opala para dar lugar a família Omega Suprema.

#gm #gmcaravan #chevrolet #chevroletcaravan #4cil #6cil #2.5 #4.1 #250s #instacar #propagandaantiga #savethewagons #salveasperuas #vintagecar
Suspeito de falar sobre este carro, lembro quando criança a Caravan 89, 4.1 de meu pai... Não apenas gostava daquele carro como aprendi a gostar de carros dentro dela, o ronco, força, espaço interno essa perua se não foi a mais amada do Brasil e a segunda. Disponível sempre. Duas portas com motores de 2.5 litros de 4 cilindros e 4.1 litros de 6 cilindros. Produzidas de 1975 a 1992 quando deixou de ser fabricada junto com o Opala para dar lugar a família Omega Suprema. #gm  #gmcaravan  #chevrolet  #chevroletcaravan  #4cil  #6cil  #2 .5 #4 .1 #250s  #instacar  #propagandaantiga  #savethewagons  #salveasperuas  #vintagecar 
Fugindo da total realidade atual do mercado nacional, em 1972 o mercado das Peruas começava a caminhar para a prosperidade a Vw com a Variant, a Ford com a Belina e na metade da década a Gm iria lançar a Caravan, em um mercado que iria crescer mais ainda em variedades na década de 80's. Está semana irei trazer um pouco sobre as Peruas da década de 70, 80 aqui no Brasil e algumas peculiaridades.

#ford #belina #savethewagons #salvemasperuas #fordbrasil #since1972 #1972 #instacar #oldcar #propagandaantiga #carroantigo #classico #madeinbrasil
Fugindo da total realidade atual do mercado nacional, em 1972 o mercado das Peruas começava a caminhar para a prosperidade a Vw com a Variant, a Ford com a Belina e na metade da década a Gm iria lançar a Caravan, em um mercado que iria crescer mais ainda em variedades na década de 80's. Está semana irei trazer um pouco sobre as Peruas da década de 70, 80 aqui no Brasil e algumas peculiaridades. #ford  #belina  #savethewagons  #salvemasperuas  #fordbrasil  #since1972  #1972  #instacar  #oldcar  #propagandaantiga  #carroantigo  #classico  #madeinbrasil 
Mais flagra pelas rua da zona leste de São Paulo, Chevette hatch impecável e muito raro de se encontrar hein. 
#gm #sp #zl #chevette #chevettehatch #gmneles #oldcar #classiccar #instacar #madeinbrazil #chevrolet #opel
Comercial do Passat, meados da década de 80, o Volkswagen mais completo produzido na época, principalmente para atender ao mercado iraquiano.

#passat #passatvw #passatalemao #volkswagen  #comercialantigo #volksnation #volkslife #passatera #watercooled #vintagecar #vintagecomercial #instacar #madeinbrazil #dasauto
Comercial da antiga Volkswagen Parati, conhecida fora do Brasil como Fox, convenhamos que esta é a melhor geração da Parati, a quadradinha fez um seucesso que e a mais moderna não conseguiu.

#volks #volkswagen #vw #volkslife #volksmafia #parati #vwparati #fox #vwfox #motorap #paratiap #ap #paratosa #quadrados #volksquadrados #watercooled